Mentre mezzo mondo organizza campagne per esortare a non utilizzare il cellulare mentre si guida, dall’Università di Berkeley arriva un ricerca che va in tutt’altra direzione. Secondo i ricercatori Saurabh Bhargava e Vikram Pathania non c’è corrispondenza tra gli incidenti stradali e l’utilizzo del cellulare. Per provare quest’affermazione si sono considerati i dati dell’utilizzo del telefono alla guida e quello del numero degli incidenti.
Dal 1993 ad oggi, infatti, l’utilizzo del telefono al volante è passato da 140 a 740 minuti, con una diffusione del 2% del 1990 al 75% del 2006. Prendendo in considerazione, invece, il numero degli incidenti dal 1987 al 2005 negli Stati Uniti, si nota che questi sono diminuiti. Se ci fosse stato un legame tra i due fattori gli incidenti dovevano registrare un’impennata simile.
I due ricercatori avvertono che i risultati della ricerca non sono un incentivo ad utilizzare il cellulare alla guida. Nessuno giustifica i guidatori irresponsabili e i neopatentati al telefono che potrebbero causare gravi conseguenze agli altri utenti della strada.
[via AEI-Brookings]
Nokia ha presentato un nuovo modello di navigatore satellitare per automobili integrabile con alcune funzioni dei suoi telefoni. Oltre a fornire le mappe stradali e le indicazioni per raggiungere una destinazione, il navigatore potrà collegarsi via bluetooth al telefono ed essere utilizzato come sistema vivavoce per le conversazioni telefoniche.
Le mappe del Nokia 500 contengono indicazioni di punti di interesse, come: hotel, esercizi commerciali, cinema, ristoranti e molto altro.
Il dispositivo contiene anche gli elementi di un centro di intrattenimento. All’interno, infatti, possono essere caricati brani musicali, fotografie o video visualizzabili nell’ampio schermo da 4,3″.
Nokia 500 sarà disponibile in Europa per la fine dell’anno al prezzo indicativo di 300 € (tasse escluse).
[via Nokia]
Ogni anno sono migliaia gli incidenti stradali che sono causati dalle distrazioni alla guida, di questi molti dovuti dall’utilizzo improprio del cellulare mentre si è al volante. Una delle pratiche più sconsiderate e imprudenti è quella di scrivere e leggere SMS esiliando il rispetto per gli altri utenti della strada. Pratica che ha portato alla diciannovenne inglese Rachel Begg a dover occupare una cella di galera per i prossimi 4 anni.
Rachel stava guidando di notte a 110 Km/h verso l’aeroporto di Newcastle e, come sempre, usava il cellulare mentre era alla guida. In 15 minuti la ragazza ha preso il telefono ben 9 volte, ma la nona volta è stata di troppo perchè ha investito, uccidendo sul colpo, una nonna di 64 anni nella sua auto.
So che molti pensano che queste cose accadono sempre agli altri, ma forse lo pensava anche Rachel. L’invito è sempre quello di perdere 5 minuti per fermarsi anzichè perdere 4 anni di vita in una prigione e soprattutto annientare l’esistenza di una persona innocente.
[via Engadget Mobile]
Diciamocela tutta, noi italiani al volante siamo piuttosto indisciplinati e neanche la patente a punti riesce a farci capire che alcune azioni possono mettere in pericolo la nostra vita e quella degli altri.
Dopo aver raccolto i dati riguardante l’utilizzo del cellulare in auto, all’interno del Parlamento alcune forze politiche si sono mosse per aggravare le sanzioni per chi infrange le norme del codice della strada collegate.
Dopo l’approvazione della modifica, ora se pescati a guidare mentre si utilizza il telefonino non si rischia più di perdere 5 punti della patente, bensì una multa che può variare dai 148 ai 594 euro. Praticamente è come se pagaste un cellulare nuovo ogni volta infrangete la legge. Se nell’arco dei 24 mesi successivi, però, ricadete nella medesima tentazione, allora scatta il ritiro della patente da 1 a 3 mesi.
Sono tutte restrizioni tese a ridurre gli incidenti. L’invito però resta sempre lo stesso, se doveste utilizzare urgentemente un telefono munitevi di auricolare o fermatevi nelle apposite aree di sosta.
La tendenza degli smartphone di ultima generazione è supportare il GPS e quindi la navigazione satellitare da utilizzare, soprattutto, in auto. C’è da sapere, però, che sarebbe meglio non fidarsi troppo di questo sistema. Spesso le cartine non aggiornate, i satelliti che sono recepiti male o semplicemente lavori alle strade non ancora segnalati, possono portare a vivere situazioni pericolose.
E’ il caso di Paula Ceely, una studentessa inglese ventenne, che era diretta con la sua Renault Clio da Redditch a Worcestershire per raggiungere il suo fidanzato che era dai suoi parenti. Fidandosi delle indicazioni del navigatore satellitare si è trovata di fronte a un cancello di metallo. Credendo fosse il cancello di una fattoria, Paula lo ha aperto, è entrata con l’auto, lo ha richiuso ed è stato allora che ha sentito la sirena del treno. Dopo pochi istanti la sua auto è stata colpita nella zona anteriore e ha iniziato a ruotare a 360°.
Fortunatamente la ragazza si è salvata ma ha promesso che non userà mai più un navigatore.
[via BBC News]
Il telefono che vedete non è nato da una collaborazione con la nota casa d’auto sportive, ma frutto dell’ingegno e dell’opera di un artigiano di Honk Kong. L’uomo l’ha prodotto e ne costruisce altri fatti a mano. Spinto da passione, assembla i cellulari andando, però, contro la legge, in quanto viola le norme sulla tutela dei marchi internazionali.
Oltre al design, è presente una fotocamera da 2 Megapixel, il supporto alle schede di memoria microSD e alle reti dual band. Il software interno, di cui non si conosce la natura, ha anche un player di file Mp3 e Mp4.
L’artigiano vende ogni unità al prezzo di 200 $, pari a circa 148 €. Magari Ranzani da Cantù ne ha già ordinati un pò.
Cellulare Porsche Cayenne
[via Engadget]
Ricordo uno degli ultimi film di 007, quando Price Brosnan guidava la sua Aston Martin servendosi di un Nokia. Anche se sembra fantascienza, in realtà questa tecnologia non è poi così lontana.
Dal sito idnes.cz, infatti, si apprende la nascita di un’applicazione in versione demo per Symbian che riesce a impartire comandi all’auto via bluetooth.
E’ chiaro che nell’auto usata per i test, una vecchia Saab, è stato installato un sistema di ricezione dei comandi che trasmette alla vettura le informazioni ricevute dal telefono. Come potete osservare da un video, sembra funzionare.
Non si conoscono ulteriori informazioni su una possibile commercializzazione. Dopo il salto ci sono degli screenshot del software installato in un telefono Nokia.
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